ຜະລິດຕະພັນ
ມໍເຕີໂລຫະລໍ້ລົດຫມຸນ ແຜງໜ້າປັດ TRD-N16 ທາງດຽວ
ລາຍລະອຽດຂອງຕົວກັນນ້ຳແບບໝຸນຂອງ Vane Damper
| ຮຸ່ນ | ແຮງບິດ | ທິດທາງ |
| TRD-N16-R103 | 1 N·m (10kgf·cm) | ຕາມເຂັມໂມງ |
| TRD-N16-L103 | ທວນກັບເຂັມໂມງ | |
| TRD-N16-R153 | 1 .5 N·m (15 kgf·cm) | ຕາມເຂັມໂມງ |
| TRD-N16-L153 | ທວນກັບເຂັມໂມງ | |
| TRD-N16-R203 | 2 N·m (20kgf·cm) | ຕາມເຂັມໂມງ |
| TRD-N16-L203 | ທວນກັບເຂັມໂມງ | |
| TRD-N16-R253 | 2.5 N·m (25kgf·cm) | ຕາມເຂັມໂມງ |
| TRD-N16-L253 | ທວນກັບເຂັມໂມງ |
ຮູບແຕ້ມ CAD ຂອງແຜງໜ້າປັດໝຸນຂອງກັນນ້ຳ Vane
ວິທີການໃຊ້ຕົວສັ່ນ
1. TRD-N16 ສ້າງແຮງບິດສູງສຳລັບການປິດຝາປິດແນວຕັ້ງ, ແຕ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປິດທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກແນວນອນເປັນອຸປະສັກ.
2. ເພື່ອກຳນົດແຮງບິດຂອງຕົວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນສຳລັບຝາປິດ, ໃຫ້ໃຊ້ການຄິດໄລ່ຕໍ່ໄປນີ້: ຕົວຢ່າງ) ນ້ຳໜັກຝາປິດ (ມ): 1.5 ກິໂລກຣາມ, ຂະໜາດຝາປິດ (ຍາວ): 0.4 ມ, ແຮງບິດໂຫຼດ (T): T=1.5X0.4X9.8÷2=2.94N·m. ໂດຍອີງໃສ່ການຄິດໄລ່ນີ້, ໃຫ້ເລືອກຕົວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນ TRD-N1-*303.
3. ສຳລັບການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງຝາປິດທີ່ເໝາະສົມໃນລະຫວ່າງການປິດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມີຄວາມພໍດີລະຫວ່າງແກນໝູນ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ. ອ້າງອີງເຖິງຂະໜາດທີ່ສະໜອງໃຫ້ຢູ່ເບື້ອງຂວາເພື່ອຕິດແກນໝູນ ແລະ ໂຄງສ້າງຫຼັກໃຫ້ແໜ້ນ.
ຄຸນສົມບັດຂອງຕົວສັ່ນໝຸນ
| ລາຍການ | ມູນຄ່າ | |
| ມຸມເຮັດໃຫ້ອ່ອນເພຍ | 70º→0º |
|
| ມຸມສູງສຸດ | 110 ອົງສາ |
|
| ອຸນຫະພູມເຮັດວຽກ | 0-40℃ |
|
| ອຸນຫະພູມສະຕັອກ | —10~50℃ |
|
| ທິດທາງການເຮັດໃຫ້ອ່ອນເພຍ | CW ແລະ CCW | ຮ່າງກາຍຄົງທີ່ |
| ສະຖານະການຈັດສົ່ງ | ໂຣເຕີ້ທີ່ 0° | ສະແດງໃຫ້ເຫັນເປັນຮູບພາບ |
| ຄວາມທົນທານຂອງມຸມ ±2º | ③ | ໂຣເຕີ | ສັງກະສີ | ສີທຳມະຊາດ |
| ② | ປົກ | PBT+G | ສີຂາວ | |
| ອຸນຫະພູມທົດສອບ 23 ± 2 ℃ | ① | ຮ່າງກາຍ | PBT+G | ສີຂາວ |
| ບໍ່. | ຊື່ຊິ້ນສ່ວນ | ວັດສະດຸ | ສີ |
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບໂຊ໊ກດູດຊັບ Rotary Damper
ຕົວດູດນ້ຳແບບໝູນແມ່ນເໝາະສົມທີ່ສຸດສຳລັບການເຮັດໃຫ້ການເຄື່ອນໄຫວປິດທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງອ່ອນໂຍນ. ພວກມັນພົບເຫັນການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ ລວມທັງຜ້າຄຸມບ່ອນນັ່ງໂຖປັດສະວະ, ເຟີນີເຈີ, ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນ, ເຄື່ອງໃຊ້ປະຈຳວັນ ແລະ ລົດຍົນ.
ພວກມັນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ທົ່ວໄປໃນພາຍໃນລົດໄຟ ແລະ ເຮືອບິນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບລະບົບເຂົ້າ ແລະ ອອກຂອງຕູ້ຂາຍສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ.
ດ້ວຍປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖືຂອງພວກມັນ, ຕົວດູດຊຶມແບບໝູນວຽນຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນຫຼາກຫຼາຍອຸດສາຫະກຳ.
