| ຊ່ວງ: 5-10N·ຊມ | |
| A | 3.5±0.5 N·ຊມ |
| B | 4.5±0.5 N·ຊມ |
| C | 5.5±0.5 N·ຊມ |
| D | 6.5±0.5 N·ຊມ |
| E | 8.5±0.5 N·ຊມ |
| F | 10±0.5 N·ຊມ |
| X | ປັບແຕ່ງແລ້ວ |
ໝາຍເຫດ: ວັດແທກທີ່ 23°C ± 2°C.
| ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ | |
| ຖານ | POM |
| ໂຣເຕີ | PA |
| ພາຍໃນ | ນ້ຳມັນຊິລິໂຄນ |
| ວົງແຫວນ O ໃຫຍ່ | ຢາງຊິລິໂຄນ |
| ວົງແຫວນ O ຂະໜາດນ້ອຍ | ຢາງຊິລິໂຄນ |
| ຄວາມທົນທານ | |
| ອຸນຫະພູມ | 23℃ |
| ໜຶ່ງຮອບວຽນ | →1 ທາງຕາມເຂັມໂມງ,→ 1 ທາງທວນກັບເຂັມໂມງ(30r/ນາທີ) |
| ຕະຫຼອດຊີວິດ | 50000 ຮອບວຽນ |
ແຮງບິດ vs ຄວາມໄວໝູນ (ຢູ່ທີ່ອຸນຫະພູມຫ້ອງ: 23℃)
ແຮງບິດຂອງຕົວຫຼຸດຜ່ອນນ້ຳມັນປ່ຽນແປງຕາມຄວາມໄວໝູນດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມ. ແຮງບິດເພີ່ມຂຶ້ນຕາມຄວາມໄວໝູນເພີ່ມຂຶ້ນ.
ແຮງບິດ vs ອຸນຫະພູມ (ຄວາມໄວໝູນ: 20r/ນາທີ)
ແຮງບິດຂອງຕົວກັນນ້ຳມັນປ່ຽນແປງຕາມອຸນຫະພູມ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແຮງບິດຈະເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ ແລະ ຫຼຸດລົງເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຫຼັງຄາລົດຈັບມືຈັບ, ບ່ອນວາງແຂນລົດ, ມືຈັບພາຍໃນ ແລະ ພາຍໃນລົດອື່ນໆ, ວົງເລັບ, ແລະອື່ນໆ.