ຜະລິດຕະພັນ
ຝາປິດໜຽວໝູນວຽນ TRD-N14 ທາງດຽວໃນບ່ອນນັ່ງໂຖປັດສະວະ
ລາຍລະອຽດຂອງຕົວກັນນ້ຳແບບໝຸນຂອງ Vane Damper
| ຮຸ່ນ | ແຮງບິດສູງສຸດ | ທິດທາງ |
| TRD-N14-R103 | 1 ນິວຕັນແມັດ(10 ກິໂລກຣາມ·ຊມ) | ຕາມເຂັມໂມງ |
| TRD-N14-L103 | ທວນກັບເຂັມໂມງ | |
| TRD-N14-R203 | 2 ນິວຕັນແມັດ(20 ກິໂລກຣາມ·ຊມ) | ຕາມເຂັມໂມງ |
| TRD-N14-L203 | ທວນກັບເຂັມໂມງ | |
| TRD-N14-R303 | 3 ນິວຕັນແມັດ(30 ກິໂລກຣາມ·ຊມ) | ຕາມເຂັມໂມງ |
| TRD-N14-L303 | ທວນກັບເຂັມໂມງ |
ໝາຍເຫດ: ວັດແທກທີ່ 23°C ± 2°C.
ຮູບແຕ້ມ CAD ຂອງແຜງໜ້າປັດໝຸນຂອງກັນນ້ຳ Vane
ວິທີການໃຊ້ຕົວສັ່ນ
1. TRD-N14 ສ້າງແຮງບິດສູງສຳລັບການປິດຝາປິດແນວຕັ້ງ ແຕ່ອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປິດທີ່ຖືກຕ້ອງຈາກແນວນອນເປັນອຸປະສັກ.
2. ເພື່ອກຳນົດແຮງບິດຂອງຕົວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນສຳລັບຝາປິດ, ໃຫ້ໃຊ້ການຄິດໄລ່ຕໍ່ໄປນີ້: ຕົວຢ່າງ) ນ້ຳໜັກຝາປິດ (ມ): 1.5 ກິໂລກຣາມ, ຂະໜາດຝາປິດ (ຍາວ): 0.4 ມ, ແຮງບິດໂຫຼດ (T): T=1.5X0.4X9.8÷2=2.94N·m. ໂດຍອີງໃສ່ການຄິດໄລ່ນີ້, ໃຫ້ເລືອກຕົວຫຼຸດຜ່ອນຄວາມດັນ TRD-N1-*303.
3. ຮັບປະກັນວ່າມີການພໍດີເມື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເພົາໝູນກັບສ່ວນອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນການຫຼຸດຄວາມໄວຂອງຝາປິດຢ່າງເໝາະສົມ. ກວດສອບຂະໜາດທີ່ສອດຄ້ອງກັນສຳລັບການຕິດ.
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບໂຊ໊ກດູດຊັບ Rotary Damper
1. ຕົວສັ່ນໝູນແມ່ນອົງປະກອບຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສຳຄັນທີ່ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຫຼາຍໆອຸດສາຫະກຳ, ລວມທັງຝາປິດບ່ອນນັ່ງໂຖສ້ວມ, ເຟີນີເຈີ, ແລະ ເຄື່ອງໃຊ້ໄຟຟ້າໃນຄົວເຮືອນ. ພວກມັນຍັງພົບເຫັນທົ່ວໄປໃນເຄື່ອງໃຊ້ປະຈຳວັນ, ລົດຍົນ, ແລະ ພາຍໃນລົດໄຟ ແລະ ເຮືອບິນ.
2. ຕົວສັ່ນເຫຼົ່ານີ້ຍັງຖືກນຳໃຊ້ໃນລະບົບເຂົ້າ ແລະ ອອກຂອງຕູ້ຂາຍສິນຄ້າອັດຕະໂນມັດ, ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວປິດທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້. ດ້ວຍຄວາມຄ່ອງແຄ້ວຂອງມັນ, ຕົວສັ່ນແບບໝຸນຊ່ວຍເພີ່ມປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ໃນການນຳໃຊ້ໃນອຸດສາຫະກຳຕ່າງໆ.
