ປ້າຍໂຄສະນາໜ້າ

ຜະລິດຕະພັນ

ບາເຣວພລາສຕິກ Rotary Buffers ສອງທາງ Damper TRD-TB14

ຄໍາອະທິບາຍສັ້ນໆ:

1. ລັກສະນະພິເສດຂອງຕົວກັນນ້ຳນີ້ແມ່ນທິດທາງການກັນນ້ຳສອງທາງ, ຊ່ວຍໃຫ້ສາມາດເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຕາມເຂັມໂມງ ຫຼື ທວນເຂັມໂມງ.

2. ຜະລິດຈາກພາດສະຕິກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງ, ຕົວສັ່ນຮັບປະກັນຄວາມທົນທານ ແລະ ອາຍຸການໃຊ້ງານທີ່ຍາວນານ. ພາຍໃນເຕັມໄປດ້ວຍນ້ຳມັນຊິລິໂຄນ, ເຊິ່ງໃຫ້ການສັ່ນທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ສະໝໍ່າສະເໝີ. ລະດັບແຮງບິດ 5N.cm ສາມາດປັບແຕ່ງໃຫ້ເໝາະສົມກັບຄວາມຕ້ອງການສະເພາະ.

3. ມັນຖືກອອກແບບມາໃຫ້ທົນທານຕໍ່ກັບຢ່າງໜ້ອຍ 50,000 ຮອບວຽນໂດຍບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນໃດໆ.

4. ບໍ່ວ່າຈະໃຊ້ໃນເຄື່ອງໃຊ້ໃນຄົວເຮືອນ, ຊິ້ນສ່ວນລົດຍົນ, ຫຼືອຸປະກອນອຸດສາຫະກໍາ, ຕົວສັ່ນຫມູນວຽນທີ່ສາມາດປັບໄດ້ນີ້ໃຫ້ປະສິດທິພາບແລະປະສິດທິພາບທີ່ໂດດເດັ່ນ.

5. ຂະໜາດກະທັດຮັດ ແລະ ທິດທາງການດູດຊຶມສອງທາງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ຫຼາກຫຼາຍ ແລະ ໃຊ້ໄດ້ຈິງ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ລາຍລະອຽດຂອງຕົວກັນນ້ຳບາເຣວທີ່ມີຄວາມໜຽວ

ແຮງບິດ

1

5±1.0 N·ຊມ

X

ປັບແຕ່ງແລ້ວ

ໝາຍເຫດ: ວັດແທກທີ່ 23°C ± 2°C.

ຮູບແຕ້ມ CAD ຂອງ Dashpot Damper Viscous

TRD-TB14-1

ຄຸນສົມບັດຂອງຕົວສັ່ນ

ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ

ຖານ

POM

ໂຣເຕີ

PA

ພາຍໃນ

ນ້ຳມັນຊິລິໂຄນ

ວົງແຫວນ O ໃຫຍ່

ຢາງຊິລິໂຄນ

ວົງແຫວນ O ຂະໜາດນ້ອຍ

ຢາງຊິລິໂຄນ

ຄວາມທົນທານ

ອຸນຫະພູມ

23℃

ໜຶ່ງຮອບວຽນ

→1 ທາງຕາມເຂັມໂມງ,→ 1 ທາງທວນກັບເຂັມໂມງ(30r/ນາທີ)

ຕະຫຼອດຊີວິດ

50000 ຮອບວຽນ

ລັກສະນະຕ່າງໆ

ແຮງບິດຂອງຕົວກັນນ້ຳມັນແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຄວາມໄວໃນການໝູນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນແຜນວາດ. ເມື່ອຄວາມໄວໃນການໝູນເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຮງບິດກໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນເຊັ່ນກັນ.

TRD-TA123

ເມື່ອອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ແຮງບິດຂອງຕົວສັ່ນນ້ຳມັນໂດຍທົ່ວໄປຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ໃນຂະນະທີ່ມັນຈະຫຼຸດລົງເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂຶ້ນ. ພຶດຕິກຳນີ້ສັງເກດເຫັນໄດ້ທີ່ຄວາມໄວໝູນຄົງທີ່ 20r/ນາທີ.

TRD-TA124

ການນຳໃຊ້ເຄື່ອງກັນນ້ຳ Barrel

TRD-T16-5

ຫຼັງຄາລົດຈັບມືຈັບ, ບ່ອນວາງແຂນລົດ, ມືຈັບພາຍໃນ ແລະ ພາຍໃນລົດອື່ນໆ, ວົງເລັບ, ແລະອື່ນໆ.


  • ກ່ອນໜ້ານີ້:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ນີ້ ແລະ ສົ່ງມາໃຫ້ພວກເຮົາ