| ແຮງບິດ | |
| 5 | 5.0±1.0 Ncm |
| 7.5 | 7.5±1.0 N·ຊມ |
| X | ປັບແຕ່ງ |
ໝາຍເຫດ: ວັດແທກໄດ້ທີ່ 23°C ± 2°C.
| ວັດສະດຸຜະລິດຕະພັນ | |
| ຖານ | POM |
| ໂຣເຕີ | PA |
| ກວມເອົາ | POM |
| ພາຍໃນ | ນ້ຳມັນຊິລິໂຄນ |
| O-ring ໃຫຍ່ | ຢາງຊິລິໂຄນ |
| O-ring ຂະຫນາດນ້ອຍ | ຢາງຊິລິໂຄນ |
| ຄວາມທົນທານ | |
| ອຸນຫະພູມ | 23℃ |
| ຫນຶ່ງຮອບ | → 1 ທາງຕາມເຂັມໂມງ,→ 1 ວິທີ anticlockwise(30r/ນາທີ) |
| ຕະຫຼອດຊີວິດ | 50000 ຮອບ |
1. ແຮງບິດເພີ່ມຂຶ້ນຍ້ອນວ່າຄວາມໄວການຫມຸນຂອງ damper ນ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນຮູບແຕ້ມ, ໃນອຸນຫະພູມຫ້ອງ (23 ℃).
2. ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຮງບິດຂອງ damper ນ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນດ້ວຍການຫຼຸດຜ່ອນອຸນຫະພູມແລະຫຼຸດລົງດ້ວຍການເພີ່ມອຸນຫະພູມ, ໃນຂະນະທີ່ຮັກສາຄວາມໄວການຫມຸນຄົງທີ່ຂອງ 20r / ນາທີ.
ອົງປະກອບພາຍໃນລົດ, ເຊັ່ນ: handles ມຸງ, armrests, handles ພາຍໃນ, ວົງເລັບ, ແລະອື່ນໆ.