Rotary Damper Metal Disk Rotation Dashpot TRD-70A 360 ອົງສາການຫມຸນສອງທາງ

1. dampers ເຮັດວຽກຢູ່ໃນທິດທາງເຂັມໂມງແລະ counter-clockwise, ສ້າງແຮງບິດຕາມຄວາມເຫມາະສົມ.

2. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະສັງເກດວ່າ damper ຕົວຂອງມັນເອງບໍ່ໄດ້ມາພ້ອມກັບ bearing, ສະນັ້ນມັນເປັນສິ່ງຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນວ່າ bearing ແຍກຕ່າງຫາກແມ່ນຕິດກັບ shaft.

3. ເມື່ອສ້າງ shaft ສໍາລັບ TRD-70A, ກະລຸນາປະຕິບັດຕາມຂະຫນາດທີ່ແນະນໍາທີ່ສະຫນອງໃຫ້ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ shaft ເລື່ອນອອກຈາກ damper.

4. ເພື່ອໃສ່ shaft ເຂົ້າໄປໃນ TRD-70A, ມັນແນະນໍາໃຫ້ spin shaft ໃນທິດທາງ idling ຂອງ clutch ທາງດຽວແທນທີ່ຈະບັງຄັບມັນຈາກທິດທາງປົກກະຕິ. ການລະມັດລະວັງນີ້ຊ່ວຍຫຼີກເວັ້ນການທໍາລາຍກົນໄກ clutch ທາງດຽວ.

5. ເມື່ອນຳໃຊ້ TRD-70A, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນທີ່ຈະໃສ່ shaft ທີ່ມີຂະ ໜາດ ມຸມທີ່ ກຳ ນົດໄວ້ເຂົ້າໃນການເປີດ shaft ຂອງ damper. ແກນ wobbling ແລະ damper shaft ອາດຈະຂັດຂວາງການ deceleration ທີ່ເຫມາະສົມຂອງຝາໃນລະຫວ່າງການປິດ. ກະ​ລຸ​ນາ​ເບິ່ງ​ແຜນ​ວາດ​ທີ່​ຕິດ​ກັບ​ດ້ານ​ຂວາ​ມື​ສໍາ​ລັບ​ຂະ​ຫນາດ shaft ແນະ​ນໍາ​ສໍາ​ລັບ damper ໄດ້​.

6. ນອກຈາກນັ້ນ, shaft damper ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບພາກສ່ວນທີ່ມີຮ່ອງ slotted ຍັງມີຢູ່. ປະເພດ groove slotted ນີ້ແມ່ນສູງທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບພາກຮຽນ spring ກ້ຽວວຽນ, ສະຫນອງການເຮັດວຽກທີ່ດີເລີດແລະຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້.