ຂ່າວ

ການນຳໃຊ້ຕົວສັ່ນໝຸນໃນກ່ອງຖົງມືລົດຍົນ

ໃນລະບົບພາຍໃນລົດຍົນ, ຕົວສັ່ນໝຸນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນຳໃຊ້ກ່ອງໃສ່ຖົງມືຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງການໝຸນ ແລະ ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວເປີດທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້.

ຖ້າບໍ່ມີຕົວສັ່ນໝຸນ, ກ່ອງຖົງມືມັກຈະເປີດຂຶ້ນຕາມແຮງໂນ້ມຖ່ວງ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ການເລື່ອນລົງໄວ ແລະ ຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການເປີດ. ໂດຍການປະສົມປະສານຕົວສັ່ນໝຸນເຂົ້າກັບບານພັບກ່ອງຖົງມື ຫຼື ກົນໄກການໝຸນ, ຄວາມໄວໃນການເປີດສາມາດຄວບຄຸມໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຊ່ວຍໃຫ້ກ່ອງຖົງມືເປີດໄດ້ຢ່າງໝັ້ນຄົງ ແລະ ຄ່ອຍໆເປັນຄ່ອຍໆໄປ.

ດັ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນວິດີໂອຂ້າງລຸ່ມນີ້, ກ່ອງໃສ່ຖົງມືທີ່ມີຕົວສັ່ນໝຸນເປີດໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ ແລະ ງຽບໆ, ໂດຍບໍ່ມີການເຄື່ອນໄຫວ ຫຼື ສຽງລົບກວນຢ່າງກະທັນຫັນ. ການເຄື່ອນໄຫວເປີດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ນີ້ຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ພາຍໃນທີ່ດີຂຶ້ນ ແລະ ສອດຄ່ອງ.

ບໍລິສັດ Toyou ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເຄື່ອງສັ່ນໝຸນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ອອກແບບມາສະເພາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນກ່ອງຖົງມືລົດຍົນ. ເຄື່ອງສັ່ນເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຮູບແບບໂຄງສ້າງ, ມຸມເປີດ, ແລະ ຄວາມຕ້ອງການແຮງບິດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຮັບປະກັນການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ສອດຄ່ອງສຳລັບອົງປະກອບພາຍໃນລົດ.