-
ການນຳໃຊ້ຕົວດູດນ້ຳໃນລິ້ນຊັກຕູ້ເຢັນ
ລິ້ນຊັກຕູ້ເຢັນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ເລິກ, ເຊິ່ງຈະເພີ່ມນ້ຳໜັກ ແລະ ໄລຍະການເລື່ອນຕາມທຳມະຊາດ. ຈາກທັດສະນະກົນຈັກ, ລິ້ນຊັກດັ່ງກ່າວຄວນຈະຍາກທີ່ຈະຍູ້ເຂົ້າໄປໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໃນການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ, ສິ່ງນີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະກາຍເປັນບັນຫາ. ເຫດຜົນຫຼັກແມ່ນ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ຕົວສັ່ນໝຸນໃນກ່ອງຖົງມືລົດຍົນ
ໃນລະບົບພາຍໃນລົດຍົນ, ຕົວສັ່ນໝຸນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການນຳໃຊ້ກ່ອງໃສ່ຖົງມືຢູ່ດ້ານຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າເພື່ອຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວຂອງການໝຸນ ແລະ ຮັບປະກັນການເຄື່ອນໄຫວເປີດທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວບຄຸມໄດ້. ຖ້າບໍ່ມີຕົວສັ່ນໝຸນ,...ອ່ານຕື່ມ -
ວິທີການຄິດໄລ່ແຮງບິດໃນບານພັບ?
ແຮງບິດແມ່ນແຮງບິດທີ່ເຮັດໃຫ້ວັດຖຸໝູນ. ເມື່ອທ່ານເປີດປະຕູ ຫຼື ບິດສະກູ, ແຮງທີ່ທ່ານໃຊ້ຄູນດ້ວຍໄລຍະຫ່າງຈາກຈຸດໝູນຈະສ້າງແຮງບິດ. ສຳລັບບານພັບ, ແຮງບິດສະແດງເຖິງແຮງໝູນທີ່ເກີດຈາກຝາປິດ ຫຼື ປະຕູເນື່ອງຈາກ...ອ່ານຕື່ມ -
ການນຳໃຊ້ຕົວສັ່ນໝຸນໃສ່ມືຈັບກະໂປງຫຼັງລົດຍົນ
ຕົວສັ່ນໝຸນຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນມືຈັບກະໂປງລົດຍົນພາຍນອກ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນມືຈັບທີ່ອອກແບບມາດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດຮັດ ແລະ ຝັງຢູ່ພາຍໃນ. ຖ້າບໍ່ມີການສັ່ນ, ມືຈັບເຫຼົ່ານີ້ອາໄສແຮງຂອງສະປິງເພື່ອກັບຄືນເທົ່ານັ້ນ, ເຊິ່ງມັກຈະເຮັດໃຫ້ການຟື້ນຕົວໄວ, ຜົນກະທົບທີ່ແຂງແຮງ, ສັງເກດເຫັນໄດ້...ອ່ານຕື່ມ -
ຕົວສັ່ນໝຸນໃນມືຈັບລົດຍົນ
ຖ້າທ່ານກຳລັງນັ່ງຢູ່ໃນລົດຢູ່ໃນຂະນະນີ້, ລອງເບິ່ງເພດານເບິ່ງ. ທ່ານຈະສັງເກດເຫັນວ່າທັງບ່ອນນັ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ານໜ້າ ແລະ ບ່ອນນັ່ງດ້ານຫຼັງລ້ວນແຕ່ມີມືຈັບ. ມືຈັບເຫຼົ່ານີ້ອາດເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ສຳຄັນໃນການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ, ແຕ່ມັນເປັນສ່ວນສຳຄັນຂອງຍານພາຫະນະ...ອ່ານຕື່ມ -
ມູນຄ່າການນຳໃຊ້ຂອງຕົວຕ້ານທານເສັ້ນຊື່ໃນລະບົບຕູ້
ໃນການອອກແບບຕູ້ທີ່ທັນສະໄໝ, ຄວາມລຽບງ່າຍ ແລະ ຄວາມງຽບຂອງການເປີດ ແລະ ປິດໄດ້ກາຍເປັນປັດໃຈສຳຄັນທີ່ມີອິດທິພົນຕໍ່ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້. ຕູ້ໃນເຮືອນຄົວ, ຫ້ອງນ້ຳ, ຕູ້ເສື້ອຜ້າ ແລະ ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນໄດ້ຮັບການນຳໃຊ້ເປັນປະຈຳທຸກວັນ. ໃນການອອກແບບຕູ້ທີ່ທັນສະໄໝ,...ອ່ານຕື່ມ -
ຕົວສັ່ນໝຸນສຳລັບພອດສາກໄຟ EV — ເພີ່ມປະສົບການ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ໃຊ້
ໃນຂະນະທີ່ຕະຫຼາດລົດໄຟຟ້າ (EV) ສືບຕໍ່ເຕີບໂຕ, ປະສົບການຂອງຜູ້ໃຊ້ທັງພາຍໃນ ແລະ ພາຍນອກໄດ້ກາຍເປັນສິ່ງສຳຄັນເພີ່ມຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ໜຶ່ງໃນຈຸດສຳຄັນແມ່ນຝາປິດພອດສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ຜູ້ໃຊ້ພົວພັນກັບເລື້ອຍໆ. ຖ້າບໍ່ມີບານພັບລົດຍົນທີ່ເໝາະສົມ...ອ່ານຕື່ມ -
ບານພັບ Damper ແມ່ນຫຍັງ?
ບານພັບແມ່ນອົງປະກອບກົນຈັກທີ່ໃຫ້ຈຸດໝູນ, ຊ່ວຍໃຫ້ມີການໝູນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງລະຫວ່າງສອງສ່ວນ. ຕົວຢ່າງ, ປະຕູບໍ່ສາມາດຕິດຕັ້ງ ຫຼື ເປີດໄດ້ໂດຍບໍ່ມີບານພັບ. ປະຈຸບັນ, ປະຕູສ່ວນໃຫຍ່ໃຊ້ບານພັບທີ່ມີໜ້າທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ. ບານພັບເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ປະຕູ...ອ່ານຕື່ມ -
ຕົວສັ່ນໝຸນໃນມືຈັບປະຕູພາຍນອກ
ລອງນຶກພາບເບິ່ງວ່າທ່ານກຳລັງເປີດປະຕູລົດໃຫ້ແຂກທີ່ສຳຄັນ — ມັນຈະເປັນເລື່ອງທີ່ຂ້ອນຂ້າງງຸ່ມງ່າມຖ້າມືຈັບປະຕູພາຍນອກຖືກດຶງກັບຄືນຢ່າງກະທັນຫັນດ້ວຍສຽງດັງ. ໂຊກດີ, ສິ່ງນີ້ບໍ່ຄ່ອຍຈະເກີດຂຶ້ນເພາະວ່າມືຈັບປະຕູພາຍນອກສ່ວນໃຫຍ່ມີຕົວກັນສັ່ນແບບໝຸນ. ຕົວກັນສັ່ນເຫຼົ່ານີ້ຮັບປະກັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ສາມາດໃຊ້ໂຊ໊ກອັບໄດ້ຢູ່ໃສ?
ເຄື່ອງດູດຊັບໂຊ໊ກ (ເຄື່ອງດູດຊັບອຸດສາຫະກຳ) ເປັນອົງປະກອບທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນອຸປະກອນອຸດສາຫະກຳ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອດູດຊຶມພະລັງງານກະທົບ, ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນ, ປົກປ້ອງທັງອຸປະກອນ ແລະ ບຸກຄະລາກອນ, ແລະ ປັບປຸງຄວາມແມ່ນຍໍາຂອງການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ. ເຄື່ອງດູດຊັບມີບົດບາດສໍາຄັນ...ອ່ານຕື່ມ -
ການປຽບທຽບລະຫວ່າງໂຊ໊ກໄຮໂດຼລິກ ແລະ ວິທີການເບາະອື່ນໆ
ໃນການເຄື່ອນໄຫວທາງກົນຈັກ, ຄຸນນະພາບຂອງລະບົບເບາະຈະມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ, ຄວາມລຽບງ່າຍໃນການເຮັດວຽກ, ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງມັນ. ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນການປຽບທຽບລະຫວ່າງປະສິດທິພາບຂອງໂຊ໊ກອັບ toyou ແລະ ອຸປະກອນເບາະປະເພດອື່ນໆ. ...ອ່ານຕື່ມ -
ເປັນຫຍັງຕ້ອງໃຊ້ໂຊ໊ກອັບເຊີ?
ໃນເຄື່ອງຈັກອຸດສາຫະກຳທີ່ທັນສະໄໝ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການດຳເນີນງານ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງອຸປະກອນ, ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນບ່ອນເຮັດວຽກ. ເຖິງແມ່ນວ່າມັກຈະຖືກມອງຂ້າມ, ແຕ່ພວກມັນມີບົດບາດສຳຄັນໃນການປັບປຸງປະສິດທິພາບ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືຂອງເຄື່ອງຈັກ. ນີ້ແມ່ນ...ອ່ານຕື່ມ
