Disk Rotary Torque Damper Damper TRD-57A ຫນຶ່ງວິທີການຫມູນວຽນທີ່ມີຮູບແບບ 360 ລະດັບ

Disk Rotary Torque Damper Damper TRD-57A ທາງຫນຶ່ງໃນລະດັບການຫມູນວຽນ 360 ອົງສາ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

1. ນີ້ແມ່ນຫນຶ່ງເສັ້ນທາງ Ratary disk damper.

2. ການຫມູນວຽນ: 360 ອົງສາ.

3. ທິດທາງທີ່ປຽກແມ່ນວິທີຫນຶ່ງ, ຕາມທາງເຂັມໂມງຫຼືຕ້ານເຂັມໂມງ.

. 4. ລະດັບແຮງບິດ: 3NM -7NM.

.. ເວລາມີຊີວິດຕ່ໍາສຸດ - ຢ່າງຫນ້ອຍ 50000 ຮອບວຽນ.

ສົ່ງອີເມວຫາພວກເຮົາ

ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ກໍານົດ disc damper

ແບບ	max.toque	ທິດທາງ
TRD-57A-R303	3.0 ± 0.3n · m	ຕາມເຂັມໂມງແລ້ວຢ
TRD-57A-L303	3.0 ± 0.3n · m	counter-closwise
TRD-57A-R403	4.0 ± 0.5 N ·	ຕາມເຂັມໂມງແລ້ວຢ
TRD-57A-L403	4.0 ± 0.5 N ·	counter-closwise
TRD-57A-R503	5.0 ± 0.5 N ·	ຕາມເຂັມໂມງແລ້ວຢ
TRD-57A-L503	5.0 ± 0.5 N ·	counter-closwise
TRD-57A-R603	6.5 ± 0.5 N ·	ຕາມເຂັມໂມງແລ້ວຢ
TRD-57A-L603	6.5 ± 0.5 N ·	counter-closwise
TRD-57A-R703	7.0 ± 0.5 N ·	ຕາມເຂັມໂມງແລ້ວຢ
TRD-57A-L703	7.0 ± 0.5 N ·	counter-closwise

ການແຕ້ມນ້ໍາມັນ Disc Damper Damper

ວິທີການນໍາໃຊ້ disk damper ນີ້

1. Dampers ສາມາດສ້າງກໍາລັງແຮງບິດໃນທິດທາງທາງເຂັມໂມງທາງເຂັມໂມງຫຼືທິດທາງກົງກັນຂ້າມ.

2. ຮັບປະກັນວ່າການເກິດຖືກຕິດຢູ່ກັບເພົາທີ່ຕິດກັບ damper, ຄືກັບ damper ບໍ່ໄດ້ມາພ້ອມກັບຕົນເອງ.

3. ໃຊ້ຂະຫນາດທີ່ແນະນໍາໃຫ້ຢູ່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ເມື່ອສ້າງເພົາສໍາລັບ TRD-57A ເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມຜິດພາດຈາກຄວາມຜິດພາດພຽງ.

4. ເມື່ອກໍາລັງໃສ່ເພົາເປັນ TRD-57A, ຫມຸນມັນຢູ່ໃນທິດທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ນັ່ງຂອງ Clutch. ຢ່າໃສ່ເພົາໂດຍບັງເອີນຈາກທິດທາງປົກກະຕິເພື່ອຫລີກລ້ຽງການທໍາລາຍ clutch ທາງດຽວ.

ຂະຫນາດພາຍນອກຂອງ Shaft	ø10 -0.03
ຄວາມແຂງ	hrc55 ຫຼືສູງກວ່າ
ຄວາມເລິກຕຸ່ມ	0.5mm ຫຼືສູງກວ່າ
ຄວາມຫຍາບຫນ້າ	1.0z ຫຼືຕ່ໍາກວ່າ
ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງ chamfer (Side inquer side)

5. ເມື່ອໃຊ້ TRD-57A, ກະລຸນາຮັບປະກັນວ່າມີເພົາທີ່ມີຂະຫນາດເປັນລ່ຽມທີ່ລະບຸໄວ້ແມ່ນຖືກໃສ່ໃນບ່ອນເປີດຂອງ Damper. ກະໂປງ wobbter ແລະ damper shaft ອາດຈະບໍ່ອະນຸຍາດໃຫ້ຝາປິດຊ້າລົງໃນເວລາປິດ. ກະລຸນາເບິ່ງແຜນວາດໄປທາງຂວາສໍາລັບຂະຫນາດທີ່ແນະນໍາທີ່ແນະນໍາສໍາລັບ damper.

ຄຸນລັກສະນະຂອງ Damper

1. ແຮງບິດທີ່ຜະລິດໂດຍ damper disk ແມ່ນຂື້ນກັບຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນ, ໂດຍການເພີ່ມຂື້ນຂອງຄວາມໄວ, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມໄວທີ່ເກີດຂື້ນໃນການຫຼຸດລົງຂອງແຮງບິດ.

2. ຄຸນຄ່າ torque ທີ່ໃຫ້ໃນລາຍການແມ່ນຖືກວັດແທກໂດຍປົກກະຕິທີ່ຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນ 20RPM.

3. ໃນເວລາທີ່ lid ປິດທີ່ເລີ່ມຕົ້ນ, ຄວາມໄວຫມູນວຽນແມ່ນເຮັດໃຫ້ຊ້າລົງ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີການເຕີບໃຫຍ່ຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າເກົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກັບແຮງບິດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ.

4. ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງພິຈາລະນາຄວາມໄວໃນການຫມູນວຽນແລະຄວາມສໍາພັນກັບແຮງບິດໃນເວລາທີ່ໃຊ້ແຜ່ນດິດໃນການສະຫມັກເຊັ່ນ: ຝາປິດ.

1. ແຮງບິດທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ທີ່ເສີຍເມີຍແມ່ນໄດ້ຮັບອິດທິພົນຈາກອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບ, ມີສາຍພົວພັນກັນລະຫວ່າງອຸນຫະພູມແລະແຮງບິດ. ເມື່ອອຸນຫະພູມເພີ່ມຂື້ນ, ແຮງບິດຫຼຸດລົງ, ແລະໃນຂະນະທີ່ອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ແຮງບິດເພີ່ມຂື້ນ.

2. ຄຸນຄ່າຂອງ torque ທີ່ໃຫ້ໃນລາຍການສາມາດຖືວ່າເປັນແຮງບິດທີ່ຖືກຈັດອັນດັບ, ເຊິ່ງເປັນຈຸດອ້າງອີງສໍາລັບສະພາບການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.

3. ການເຫນັງຕີງໃນ Damper Torque ດ້ວຍອຸນຫະພູມແມ່ນຍ້ອນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງນ້ໍາມັນຊິລິໂຄນທີ່ໃຊ້ໃນ damper. Viscosity ຫຼຸດລົງດ້ວຍອຸນຫະພູມທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ນໍາໄປສູ່ຜົນຜະລິດທີ່ມີຄວາມສູງທີ່ຫຼຸດລົງ, ໃນຂະນະທີ່ຄວາມເປັນຫນຸກສະຫນານເພີ່ມຂື້ນດ້ວຍອຸນຫະພູມຫຼຸດລົງ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນຜະລິດທີ່ສູງທີ່ສຸດ.

4. ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີທີ່ສຸດ, ມັນສໍາຄັນທີ່ຈະຕ້ອງຄໍານຶງເຖິງຄຸນລັກສະນະຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສະແດງຢູ່ໃນເສັ້ນສະແດງໃນເວລາທີ່ອອກແບບແລະໃຊ້ເຄື່ອງປຽກ. ການເຂົ້າໃຈກ່ຽວກັບຜົນກະທົບຂອງອຸນຫະພູມໃນ torque ສາມາດຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນບັນຫາທີ່ອາດເກີດຂື້ນແລະປັບປຸງການປັບຕົວທີ່ເຫມາະສົມໂດຍອີງໃສ່ສະພາບແວດລ້ອມການດໍາເນີນງານ.

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສໍາລັບການດູດຊືມທີ່ເສີຍເມີຍ

Rotary Damper ແມ່ນສ່ວນປະກອບຄວບຄຸມການຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວທີ່ສົມບູນແບບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດໃນຫລາຍອຸດສາຫະກໍາທີ່ແຕກຕ່າງກັນເຊັ່ນ: ບ່ອນນັ່ງ, ບ່ອນນັ່ງຂອງໂຮງພາພະຍົນ, ບ່ອນນັ່ງຂອງລົດເຂັນ. ເຄື່ອງເຟີນີເຈີ, ເຟີນີເຈີ, ເຄື່ອງເຟີນີເຈີໄຟຟ້າ, ລົດໄຟ, ລົດໄຟແລະເຮືອບິນພາຍໃນແລະເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກຂາຍເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດ, ອື່ນໆ.

ທີ່ຜ່ານມາ: Disk Rotary Ratary Dumper Dumper TRD-47A ສອງວິທີການຫມູນວຽນ 360 ອົງສາ

ຕໍ່ໄປ: ນ້ໍາມັນ Rotary ນ້ໍາມັນ damper damper damper ຫມູນວຽນຂອງ dashpot trd-57a 360 ລະດັບສອງທາງສອງ

ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ